Niszczyciele „Biezupriecznyj” i „Bodryj” wraz z krążownikiem „Aurora” weszły w skład zespołu jednostek pomocniczych, który tworzyły transportowce „Anadyr” i „Małaja”, okręt warsztatowy „Kamczatka” oraz – na czas rejsu po Bałtyku – lodołamacz „Jermak”. Po dotarciu na przełomie października i listopada do Tangeru Eskadra została podzielona: zespół wadm. Rożestwienskiego udał się w dalszy rejs drogą wokół Afryki, a zespół kadm. popłynął przez Kanał Sueski. Niszczyciele „Biezupriecznyj”, „Bodryj”, „Blestiaszczij”, „Bystryj”, „Brawyj”, „Bujnyj” i „Biedowyj” opuściły Tanger i , docierając po dwóch dniach do Algieru, a – do Bizerty (gdzie dokonano naprawy uszkodzonych mechanizmów „Biezupriecznyja”), skąd wraz z krążownikiem udały się do Zatoki Suda, dopływając tam . Podczas długotrwałego postoju, wykorzystanego na uzupełnienie zapasów i bunkrowanie węgla, wydarzył się wypadek – wywróciła się szalupa z „Biezupriecznego”, w wyniku czego utonęło dziewięć osób. zespół kadm. Felkerzama udał się w stronę Port Saidu, docierając do portu . Niszczyciele jako pierwsze pokonały Kanał, dopływając do Suezu ;