Przemysł wydobywczy we wsi zintensyfikował się po uruchomieniu tu przez von Schaffgotscha około roku 1769 kopalń („Karol”, „Jan Nepomucen”, czynne krótko, oraz „Anna Maria”). Kopalnia „Anna Maria” położona na zboczu wzgórza Prochowa (495 m n.p.m.) czynna była w latach 1780–1843, i do tego czasu wybudowano w niej sztolnie i korytarze o głębokości sięgającej 110 m. Zapotrzebowanie rozwijającego się na Śląsku przemysłu ceramicznego i włókienniczego na barwniki kobaltowe od XVIII wieku szybko rosło, okoliczne przetwórnie dawały w latach 1793–1806 około 10% europejskiej produkcji tych farb dostarczając ich od 50 do 70 t. Ślady po kopalni „Anna Maria” oraz innych zachowały się do dziś, podobnie jak liczne we wsi murowane i drewniane domy pochodzące jeszcze z XIX wieku, nawet z jego pierwszej połowy.
Po wybudowaniu w roku 1865 przebiegającej w pobliżu linii kolejowej linii Wrocław – Jelenia Góra – Zgorzelec – Berlin, ze stacją w odległym o 5 km na północ Rębiszowie wieku XX wieś chętnie była odwiedzana przez mieszkańców tak Berlina, jak Wrocławia i zyskała cechy wsi letniskowej i ośrodka turystycznego;