Itäkeskus – Mellunmäki: (odgałęzienie północne) Itäkeskus (Östra centrum) Myllypuro (Kvarnbäcken) Kontula (Gårdsbacka) Mellunmäki (Mellungsbacka)
Itäkeskus – Vuosaari: (odgałęzienie południowe) Itäkeskus (Östra centrum) Puotila (Botby gård) Rastila (Rastböle) Vuosaari (Nordsjö)
Tabor thumb|250px|M200 na stacji Kulosaari Obecnie wykorzystywane są dwa typy pociągów.
Wagony serii M100 wyprodukowane zostały przez fińskie firmy Strömberg oraz Valmet. Pierwsze sztuki wyprodukowano w 1977 roku, ostatnie w 1984. Obecnie w Helsinkach są 42 pary tych wagonów. Każda z nich mieści 287 pasażerów, w tym 130 na miejscach siedzących. Para ma długości, szerokości oraz wysokości. Zasilane są ośmioma silnikami Strömberg HXUR/E 50562 o łącznej mocy 1000 kW. z wyjątkiem pierwszych sześciu testowych sztuk, wszystkie przeszły gruntowną renowację w latach 2004–2009 i planowane jest korzystanie z nich przez kolejne 20 latHelsinki’s metro trains .
Wagony serii M200 wyprodukowała w Niemczech firma Bombardier Transportation w latach 2000–2001.