Tylną część nadwozia zdominował podwójny, sześciokątnie ukształtowany ukłąd wydechowy umieszczony pomiędzy lampami, a tylne skrzydło wraz z dyfuzorem zostało zoptymalizowane pod kątem zapewniania odpowiedniego docisku. Proste i oszczędne we wzornictwie wnętrze Revuelto zostało zdominowane przez masywną konsolę centralną, a zegary po raz pierwszy utworzył wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala. Centralny ekran dotykowy systemu multimedialnego zyskał przekątna 8,4 cala, a ponadto wygospodarowano przestrzeń na jeszcze jeden ekran: dotykowy, 9,1 calowy dla pasażera.
Jednym z głównych tworzyw wykorzystanych do budowy Revuelto zostało włókno węglowe, z którego powstał nie tylko kadłub i rama pojazdu, ale także główne panele nadwozia z wyjątkiem drzwi oraz zderzaków. Równowaga pomiędzy masą pojazdu a możliwościami układu napędowego pozwoliła na optymalny wynik 1,75 kilograma na jednostkę mocy.
Sprzedaż Seryjna produkcja Revuelto rozpoczęła się we włoskich zakładach Lamborghini w Sant’Agata Bolognese pod Bolonią w lipcu 2023, z pierwszymi dostawami wyznaczonymi na koniec 2023 roku.