w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej o utworzeniu przedsiębiorstwa „Polskie Koleje Państwowe” ().
Przedsiębiorstwo „Polskie Koleje Państwowe” pokrywało swoje wydatki eksploatacyjne z własnych dochodów oraz z nadwyżek eksploatacyjnych, z pożyczek lub z dotacji Skarbu Państwa. Przedsiębiorstwo prowadziło swoją gospodarkę na podstawie rocznych planów finansowo-gospodarczych, zatwierdzonych przez Ministra Komunikacji w porozumieniu z Ministrem Skarbu. Plany finansowo-gospodarcze przedsiębiorstwa „Polskie Koleje Państwowe” sporządzano zgodnie z zasadami ustalonymi przez Narodowy Plan Gospodarczy.
Czysty zysk przedsiębiorstwa „Polskie Koleje Państwowe” stanowiła różnica, powstała po potrąceniu z ogólnego dochodu eksploatacyjnego: wszystkich wydatków eksploatacyjnych; procentów i amortyzacji pożyczek oraz zobowiązań, obciążających majątek Skarbu Państwa, oddany w zarząd i użytkowanie lub na własność przedsiębiorstwu „Polskie Koleje Państwowe”; opłat i gwarancji z tytułu eksploatacji linii kolejowych, nie będących własnością Skarbu Państwa; potrąceń i dopłat na specjalne fundusze.
Przedsiębiorstwo „Polskie Koleje Państwowe” posiadało następujące specjalne fundusze: zapasowy, melioracyjny, inwestycyjny,