Koła przyjęły dwa rozmiary: 20 lub 21 cali.
Kabina pasażerska Avatra 12 wprowadziła zmiany w koncepcji wybranych przyrządów, zachowując swój typowy projekt stylistyczny. Koło kierownicy otrzymało bardziej owalny kształt, a centralny 15,6 calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego zdominował kosnolę centralną. Zamiast wyświetlacza cegarów przed kierowcą zdecydowano się go zintegrować z jednym, dużym cyfrowym pasem biegnącym przez całą szerokość kokpitu.
Sprzedaż Avatr 12 powstał z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, gdzie jego oficjalny debiut miał miejsce w sierpniu 2023, z kolei na początku września podczas IAA Mobility 2023 w Monachium samochód przedstawiono także europejskiej publiczności. Początek dostaw pierwszych sztuk do nabywców wyznaczono na grudzień tego samego roku, pozycjonując swój model jako produkt klasy premium. Jednym z głównych rywali Avatra 12 jest Zeekr 001.