Okręt zamówiony został w 1938 roku w stoczni (CNQ) w Fiume. Stępkę jednostki położono 31 maja 1939 roku, a zwodowana została 20 maja 1940 roku. Na oficjalnej liście jednostek floty okręt figurował jako szybkie awizo (wł. aviso veloce oraz Yate Presidencial/Aviso-Transporte Rapido Italiano „Diana”).
1 listopada 1940 roku przeprowadzono oficjalne , w których przy średniej wyporności 1923,5 tony okręt osiągnął prędkość 30 węzłów przy przeciążeniu maszyn do 36 000 KM i 360 obr./min.
Dane taktyczno-techniczne Charakterystyka ogólna mały|lewo|alt=Plany awiza Diana|Plany awiza „Diana” „Diana” była jednokominową jednostką o sylwetce przypominającej niszczyciele typu Soldati. Kadłub zbudowany był ze stali o wysokiej wytrzymałości, a jego podwyższony pokład dziobowy ciągnął się na 75% długości okrętu. Podzielony był za pomocą 18 grodzi na przedziały wodoszczelne, z których 11 dochodziło do wysokości górnego pokładu, a reszta do pokładu dziobowego; w środkowej części miał dno podwójne i stabilizatory systemu „Simensa”. Na śródokręciu znajdowała się długa i zajmująca całą szerokość kadłuba nadbudówka, wykonana z lekkich stopów;