Po zaangażowaniu w rajdy samochodów Lancia Delta, zawieszono działalność firmy Abarth.
W latach '00 XXI wieku Abarth powróciło do użycia jako sportowa linia modeli Fiata – nazwą tą sygnowano wariant początkowo Fiata Seicento, a potem – Fiata Stilo.
Reaktywacja Pierwsze lata po reaktywacji W roku 2007 Abarth został reaktywowany jako samodzielna marka oferująca sportowe warianty miejskich modeli Fiata. Pierwszym modelem jaki ukazał się zaraz po reaktywacji marki był Abarth Grande Punto, a kolejnym – Abarth 500. W 2010 roku Abarth Grande Punto został zastąpiony przez model Punto Evo, a Abartha 500 była produkowana dalej aż do 2023 roku, kiedy to zastąpił go elektryczny model Abarth 500e.
Dalsze losy W roku 2012 marka Abarth została wprowadzona do Stanów Zjednoczonych, a rok później, czyli w 2013 zakończono produkcję modelu Punto Evo. Samo Punto Evo było produkowane o rok dłużej niż jego odpowiednik z marki FIAT. W 2016 roku premierę miał roadster o nazwie 124 Spider, będący usportowianą wersją Fiata 124 Spider. W 2021 po raz pierwszy po reaktywacji, pokazano model, który nie był oparty na samochodzie marki Fiat. Samochód bazował na Alfa Romeo 4C i nazwano go Abarth 1000 SP. Model ten produkowano w latach 2020–2021.