Autobusy szynowe i wagony silnikowe WKD 201-204 – cztery zbudowane w latach 1934-35 lekkie dwuosiowe, jednokierunkowe autobusy szynowe na tor 1000 mm, dla kolei grójeckiej. Wyposażone w układ napędowy z samochodów ciężarowych Ford BB z silnikiem o zapłonie iskrowym o mocy 50 KM WKD 102 M – czteroosiowy wagon silnikowy zbudowany w 1935 roku jako przebudowa wagony osobowego. Napędzany silnikiem o zapłonie samoczynnym o mocy 120 KM z samochodu ciężarowego marki Thornycroft. Wagon posiadał układ osi B'2' oraz był wyposażony w hamulec pneumatyczny z wykorzystaniem własnej sprężarki powietrza. ŚKP 1 – zbudowany w roku 1935 lekki dwuosiowy, jednokierunkowy autobus szynowy na tor 1000 mm, dla Średzkiej Kolei Powiatowej. Wykorzystujący układ napędowy z samochodu Ford V8 z ośmiocylindrowym widlastym silnikiem o zapłonie iskrowym typu 221 Flathead. Za pośrednictwem skrzyni redukcyjno-rozdzielczej, napęd ze skrzyni biegów był wyprowadzony na obie osie pojazdu.