FIA World Endurance Championship 2024 – dwunasty sezon World Endurance Championship organizowany przez Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) i Automobile Club de l’Ouest (ACO). W sezonie wezmą udział prototypy i grand tourery podzielone na dwie kategorie: Hypercar i LMGT3. Sezon rozpoczął się wyścigiem na torze Losail a zakończył na torze w Bahrajnie.
Mistrzostwa świata w kategorii Hypercar zdobyli: Toyota (producenci) oraz Kévin Estre, André Lotterer i Laurens Vanthoor (kierowcy).
Puchar świata zespołów Hypercar zdobył Hertz Team Jota.
Trofea endurance w kategorii LMGT3 zdobyli: Manthey Pure Rxcing (zespoły) oraz Klaus Bachler, Alaksandr Małychin i Joel Sturm (kierowcy).
Klasy Prototypy Hypercar – Le Mans Hypercar (LMH) i Le Mans Daytona h (LMDh) Samochody GT Le Mans Grand Touring Three (LMGT3) – FIA GT3
Zmiany regulaminowe Od tego sezonu wprowadzono zmiany w kwalifikacjach. Poszczególne kategorie nadal miały oddzielne sesje, ale nowością były dwie sesje kwalifikacyjne zamiast jednej. Pierwsza sesja trwała 12 minut i brały w niej udział wszystkie auta danej kategorii. 10 najszybszych aut z tej sesji awansowało do drugiej zwanej Hyperpole, która trwała 10 minut.