Charakterystycznymi detalem zostały wąskie pasy świetlne umieszczone pod krawędziami zarówno przedniej, jak i tylnej szyby.
Krótki przedni zwis kontrastuje z wydłużonym zwisem tylnej części nadwozia, który podyktowany został wygospodarowaniem jak największej przestrzeni za trzema rozłożonymi rzędami siedzeń. Kształt nadwozia pozwolił zmaksymalizować długość bagażnika przekraczającą 1,06 metra. Do 7 pasażerach może podróżować w konfiguracji 2+2+3, z pojedynczymi fotelami w drugim rzędzie oraz 3-osobową kanapą w ostatnim. Ci pierwszy mają do dyspozycji wysuwany z sufitu 17-calowy ekran, z kolei z przodu deskę rozdzielczą wzorem SUV-ów Li Auto przyozdobił podwójny ekran pokrywający konsolę centralną oraz przestrzeń przed pasażerem. Li Mega wyposażono w 21-głośnikowy system nagłośnieniowy.
Lifting We wrześniu 2026 roku zadebiutował model po obszernej restylizacji, która pod kątem wizualnym przyniosła jednakże kosmetyczne zmiany. Samochód zyskał przeprojektowany przedni i tylny zderzak, a także nowe układy kolorystyczne oraz wzory alufelg. Obszerniejsze modyfikacje przeszła kabina pasażerska, gdzie wzorem nowej generacji SUV-ów z rodziny "L" zrezygnowano z charakterystycznego wyświetlaczan a kierownicy, zastosowano bardziej minimalistyczny układ przyrządów i węższe nawiewy.