Pod kątem stylistyki Xiaomi SU7 utrzymane zostało w estetyce opartej na smukłych proporcjach, z charakterystycznymi dwusegmentowymi reflektorami, a także szpiczastym przodem, muskularnymi nadkolami oraz zadartym tyłem. W klapie bagażnika ukryto chowany spojler, a samo SU7 jest 5-osobowym, 4-drzwiowym sedanem. Za projekt stylistyczny odpowiedzialny był autor stylizacji BMW iX, Li Tianyuan.
Xiaomi SU7 wyposażono w rozbudowany system półautonomicznej jazdy, który wspierają zewnętrzne radary i kamery na czele z czujnikiem LiDAR znajdującym się na krawędzi przedniej szyby. Zcyfryzowana kabina pasażerska zyskała dwa wyświetlacze pełniące funkcje zegarów (7,1 cala) oraz centralnego systemu multimedialnego (16,1 cala w rozdzielczości 3K), z czego ten ostatni wykorzystuje autorski system Xiaomi HyperOS. Na trójramiennym kole kierownicy znalazły się dwa okrągłe dodatkowe przyciski funkcyjne. Na słupkach przy drzwiach kierowcy i pasażera wykorzystano opcjonalny system rozponawania twarzy.