Prototyp Albatrosa W.3 (oznaczenie fabryczne VT – niem. Versuchs Torpedoflugzeug) został dostarczony marynarce w lipcu 1916 roku i nadano mu numer 527. Samolot testowany był intensywnie w Doświadczalnym Centrum Wodnosamolotów w Warnemünde. Mimo że nie podjęto produkcji seryjnej tego modelu, to posłużył on do opracowania ulepszonej wersji W.5.
Opis konstrukcji i dane techniczne Albatros W.3 był dwusilnikowym wodnosamolotem pływakowym w układzie dwupłatu konstrukcji drewnianej. Długość samolotu wynosiła 13,1 metra, a rozpiętość skrzydeł 22,7 metra. Masa własna wynosiła 1791 kg, zaś masa użyteczna 1624 kg. Napęd stanowiły dwa chłodzone cieczą 6-cylindrowe silniki rzędowe Benz Bz.III o mocy 112 kW (150 KM) każdy. Prędkość maksymalna samolotu wynosiła 133 km/h. Rozbieg wynosił 120 metrów.
Uzbrojenie ofensywne stanowiła torpeda lotnicza, a do samoobrony służyły dwa ruchome karabiny maszynowe.
Uwagi
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:Niemieckie samoloty torpedowe Kategoria:Niemieckie samoloty bombowe I wojny światowej Kategoria:Niemieckie wodnosamoloty pływakowe W.3 Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym Kategoria:Samoloty torpedowe przed 1939