Dowództwo Eskadry 156 w czasie odprawy, w porozumieniu z własnymi załogami, zdecydowało wysłać nad Warszawę, wbrew rozkazowi, tylko załogi, które wyrażą zgodę. Tego dnia na misję zrzutów wystartowało 14 samolotów, trzy polskie poleciały nad Warszawę a 11 z zaopatrzeniem dla partyzantów Armii Krajowej, jednak cztery załogi brytyjskie 148 Dywizjonu nie powróciły z misji. 4 sierpnia 1944 Halifax JP162 FS-S z 148. Brytyjskiego Dywizjonu Specjalnego wystartował z włoskiego lotniska Campo Casale koło Brindisi, we Włoszech z misją dokonania zrzutu zaopatrzenia dla oddziałów partyzanckich w okupowanej przez Niemców Polsce. Załogę samolotu stanowili: F/Lt James Girvan McCall (pilot, nr. 127340, Brytyjczyk (Szkot) – RAF), F/O P.J. Anderson (nawigator, nr. C11369, Kanadyjczyk – RCAF), Sgt Clifford Aspinall (strzelec pokładowy (dispatczer), Brytyjczyk – RAF), Sgt Alan Jolly (radiooperator, nr. 1432300, Brytyjczyk – RAF), Sgt W.C. Underwood (mechanik pokładowy), Sgt R.O. Peterson (bombardier), nr. R131742, Kanadyjczyk – RCAF, Sgt John Frederick Cairney RAE (strzelec pokładowy), Brytyjczyk (Szkot) – RAF.