Funkcjonowała w strukturze dywizjonu do 30 października 1943 r., następnie została przekształcona w 1586 eskadrę specjalnego przeznaczenia.
Dowódcy Podczas II wojny światowej dywizjonem dowodzili: Wing Commander (Wg Cdr) E.V. Knowles (sierpień – listopad 1941), Wg Cdr W.K. Farley (listopad 1941 – kwiecień 1942), Wg Cdr R.C. Hockey (kwiecień 1942 – 1943), Wg Cdr Batchelor (1943 – czerwiec 1943), Wg Cdr R.D. Speare (czerwiec 1943 – maj 1944), Wg Cdr W.J. Burnect (maj 1944 – grudzień 1944), Wg Cdr T.B.C. Murray (grudzień 1944 – marzec 1945).
Wyposażenie thumb|Vickers Valiant – dywizjon 138 był pierwszym użytkownikiem tych maszyn Dywizjon wykorzystywał samoloty: Bristol F.2 Fighter (wrzesień 1918 – luty 1919) Westland Lysander Mk III (sierpień 1941 – marzec 1942), Armstrong Whitworth Whitley Mk V (sierpień 1941 – listopad 1942), Handley Page Halifax Mk I (październik 1941 – grudzień 1942), Handley Page Halifax Mk II (grudzień 1941 – 1944), Consolidated B-24 Liberator (lipiec – sierpień 1943), Handley Page Halifax Mk V (1944), Short Stirling Mk IV (czerwiec 1944 – marzec 1945), Avro Lancaster Mk I (marzec 1945 – wrzesień 1947), Avro Lincoln B Mk II (wrzesień 1947 – wrzesień 1950), Vickers Valiant B.1 (luty 1955 – kwiecień 1962).
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Jednostki lotnicze RAF