Samolot uderzył w zbocze góry na wysokości 3261 m i zatrzymał się na wysokości 3347 m w pobliżu wioski Dana.
Do przeszukiwania trasy przez wiele godzin używano helikopterów, ale akcję ratunkową spowolniły złe warunki pogodowe, w tym gęsta mgła i ulewny deszcz. Gdy znaleziono wrak, ten wciąż płonął. Komendant okręgowy policji stwierdził, że służby wydobyły 17 ciał na miejscu katastrofy.
W końcowym raporcie z wypadku, sporządzonym 17 miesięcy później, czytamy: „Komisja stwierdza, że prawdopodobną przyczyną tego wypadku był fakt, że pomimo niesprzyjających warunków atmosferycznych, załoga ponownie zdecydowała o wejściu w chmury podczas lotu VFR i zejście z normalnego toru lotu z powodu utraty świadomości sytuacyjnej pogłębionej przez dezorientację przestrzenną prowadzącą do wypadku CFIT".
Inne Zaledwie 2 dni po wypadku, 26 lutego 2016 roku, w Nepalu miał miejsce kolejny śmiertelny wypadek samolotu z 11 osobami na pokładzie. W wyniku katastrofy zginęło 2 pilotów.
Pasażerowie i załoga W katastrofie zginęły 23 osoby – 3 członków załogi i 20 pasażerów, w tym 2 dzieci. ObywatelstwoPasażerowieZałogaRazem183211–11–1Razem20323
Przypisy
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Nepalu Kategoria:Katastrofy lotnicze w 2016 Katastrofa Kategoria:Kontrolowany lot ku ziemi (CFIT) Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter