Wśród ofiar był anglikański biskup Yirol, Simon Adut Yuang.
Dochodzenie Mimo odzyskania rejestratora parametrów lotu 10 września i rejestratora rozmów w kokpicie 30 września, nie było możliwości odczytania żadnych informacji z obu urządzeń, ponieważ skończyły się taśmy i nie zostały one wymienione.
Przeprowadzone badania, oparte na analizach wraku i zeznaniach świadków, pozwoliły na zakwalifikowanie wypadku jako kontrolowany lot ku ziemi i ustalenie przyczyn wypadku:
Zła pogoda, niepodjęcie decyzji o powrocie do Dżuby lub przekierowania lotu na inne lotnisko;
Niekompetencja pilota i błąd w ustawieniu wysokościomierza;
Wymiana uszkodzonego śmigła i niepoinformowanie służb bezpieczeństwa o zmianach oraz nieotrzymanie dokumentu dopuszczenia do eksploatacji.
Przypisy
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Sudanie Południowym Kategoria:Katastrofy lotnicze w 2018 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Let L-410 Turbolet Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem błędów pilotów Kategoria:Kontrolowany lot ku ziemi (CFIT)