Pojazdy „PANTHER” produkowane są w Austrii przez przedsiębiorstwo Rosenbauer w kilku wersjach, na podwoziach: dwuosiowych 4x4, 6x6 oraz największe 8x8, ze stałym napędem na wszystkie koła z silnikami o mocy od 500 – 1260 KM i zbiornikami o pojemności 6000 – 19 000l. Wersja „Panther STINGER HRET” wyposażona jest w długi, sterowany wysięgnik z zainstalowanym na końcu działkiem wodnym lub lancą do przebijania kadłuba samolotu i gaszenia pożaru wewnątrz samolotu.
W 1997 do produkcji pojazdów PANTHER na rynek amerykański wykorzystano podwozia wykonane z aluminium zaprojektowane we współpracy z firmą Freightliner (producent ciężarówek w USA). W 2003 Rosenbauer uruchomił własną linię produkcyjną do wytwarzania podwozi z aluminium do pojazdów „PANTHER”. Jeden z największych na świecie pojazdów strażackich lotniskowych „PANTHER” 8x8 o długości 13 m i wadze 52 ton został dostarczony do Portu lotniczego Hamad w Katarze. Największa Pantera o oznaczeniu CA7 posiada zbiornik na wodę o pojemności 12,500 l, zbiornik na środek gaśniczy – 1600l i pojemnik na proszek gaśniczy o pojemności 250 kg, ponadto wyposażona jest w autopompę Rosenbauer N100 o wydajności 10000 l/min (przy ciśnieniu 10 bar), działko wodne RM60 o wydajności maksymalnej 6500 l/min przy ciśnieniu 10 bar oraz działko przednie RM15 o wydajności 1500 l/min przy ciśnieniu 10 bar.