cylinder ślepy, będący cylindrem nierozbieralnym, zintegrowanym z głowicą w postaci jednego wspólnego odlewu.
W celu zmniejszenia oporów ruchu pomiędzy parą cierną cylinder-tłok (pierścienie tłokowe) stosuje się różne techniki, takie jak: smarowanie, kształtowanie topografii powierzchni (np. chropowatość) czy dobór materiałów w parze ciernej zapewniający niski współczynnik tarcia. Jedną z obróbek powierzchni cylindrów tłokowych jest powlekane materiałami o dużej wytrzymałości na ścieraniePowszechną miarą zużycia ściernego jest objętościowy wskaźnik zużycia (), którego wymiarem jest Wskaźnik zużycia uzyskuje się w wyniku badań tribologicznych. i małym współczynniku tarcia z partnerem ciernym. Są to m.in. powłoki z węgla w postaci diamentopodobnej.
Zobacz też pierścienie tłokowe tłok tuleja cylindrowa
Uwagi
Przypisy
Kategoria:Elementy budowy silnika spalinowego