Z kolei na Landing Zone 2 nadal będą lądować pierwsze stopnie Falcona 9, podczas gdy SpaceX prowadzi budowę nowych stref lądowania w pobliżu Launch Complex 39A oraz Launch Complex 40.
Lądowiska Landing Zone 1 i 2 znajdują się w dawnej lokalizacji Launch Complex 13, która została zburzona i zastąpiona dwoma okrągłymi lądowiskami o średnicy 86 metrów, które zostały oznaczone stylizowanym X z logo firmy SpaceX. Początkowo planowano budowę czterech kolejnych lądowisk, każde o średnicy 46 metrów, które miały wesprzeć jednoczesne odzyskiwanie dodatkowych stopni rakiety, które miały być używane przez Falcona Heavy, chociaż finalnie zbudowano tylko jedno dodatkowe lądowisko.
Działalność obiektu rozpoczęła się po siedmiu wcześniejszych testach lądowania przeprowadzonych przez SpaceX, z których pięć obejmowało celowe wodowanie do oceanu, a następne dwa były nieudaną próbą lądowania na platformie oceanicznej. Elon Musk wskazał w styczniu 2016 roku, że jego zdaniem prawdopodobieństwo udanych lądowań na lądowisku w 2016 roku wyniesie około 70%, jednocześnie ostrzegając, że firma spodziewa się „kilku niepowodzeń”.