Opis konstrukcji i dane techniczne mały|lewo|alt=Myśliwiec Pfalz D.XV|Myśliwiec Pfalz D.XV Pfalz D.XV był jednosilnikowym, jednoosobowym dwupłatem myśliwskim. Kadłub został umieszczony pomiędzy płatami, przymocowanymi do niego słupkami. Długość samolotu wynosiła 6,5 metra, a wysokość 2,7 metra. Rozpiętość skrzydeł wynosiła od 8,6 metra (górne) do 7,2 metra (dolne), zaś ich cięciwy odpowiednio 1,45 metra i 1,2 metra. Przesunięcie płatów w poziomie wynosiło 0,36 metra. Powierzchnia nośna wynosiła 20 m². Masa własna wynosiła od 738 kg z silnikiem BMW do 745 kg z silnikiem Mercedesa, zaś masa całkowita (startowa) od 918 kg z silnikiem BMW do 925 kg z silnikiem Mercedesa.
Napęd pierwszego prototypu stanowił chłodzony cieczą 6-cylindrowy silnik rzędowy Mercedes D.IIIa o mocy 132 kW (180 KM), zaś drugi egzemplarz napędzany był także 6-cylindrowym, chłodzonym cieczą silnikiem rzędowym BMW IIIa o mocy 136 kW (185 KM). Prędkość maksymalna wynosiła 200 km/h. Długotrwałość lotu wynosiła 1,5 godziny.