Tabor Kolei Litewskich odziedziczony został po kolejach radzieckich. W 1994 roku z pojazdów trakcyjnych były 303 lokomotywy spalinowe, 56 spalinowych zespołów trakcyjnych i 13 elektrycznych zespołów trakcyjnych.
W 2001 roku zlikwidowano kolej wąskotorową użytku publicznego, pozostawiając jedynie odcinek Poniewież – Rubikiai o długości 68,4 km jako turystyczną Auksztocką Kolej Wąskotorową.
Inwestycje Obecnie (2024) trwa elektryfikacja linii Wilno – Kłajpeda.
W planach jest budowa normalnotorowej linii Rail Baltica, która połączy Polskę z krajami bałtyckim. Odcinek litewski zacznie na granicy polsko-litewskiej niedaleko Puńska. Dalej kolej będzie biegła przez Mariampol, Kowno, Poniewież do Rygi. Powstanie też odgałęzienie do Wilna.
Galeria
Uwagi
Przypisy
Bibliografia