Dane techniczne W przeciwieństwie do protoplasty z XX wieku, Renault 5 E-Tech Electric z 2024 roku zostało opracowane wyłącznie z myślą o w pełni elektrycznym układzie napędowym. Przewidziano trzy warianty, wszystkie przenoszące moc na przednią oś: 95 KM mocy i 215 Nm maksymalnego momentu obrotowego, następnie 120 KM i 225 Nm i topowy, 150 KM i 245 Nm. Pierwsze dwie odmiany połączono z akumulatorem o pojemności 40 kWh oferując do 300 kilometrów zasięgu, z kolei topowa otrzymała większą baterię o pojemności 52 kWh, oferując maksymalnie do 400 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu. Ładowarka o mocy 100 kW ma pozwolić wówczas na uzupełnienie stanu akumulatora od 20% do 80% w 30 minut.
Przypisy
5 E-Tech Electric Kategoria:Hatchbacki Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody subkompaktowe Kategoria:Samochody z lat 2020–2029 Kategoria:Europejski Samochód Roku