Przestrzeń między kadłubem sztywnym a lekkim można było uczynić wodoszczelną poprzez zamknięcie specjalnych odwietrzników: w ten sposób okręty zyskiwały dodatkową rezerwę pływalności, szczególnie przydatną podczas żeglugi po powierzchni w złych warunkach pogodowych.
Spośród 21 zbudowanych dla Włoch jednostek typu F 13 powstało w stoczni FIAT-San Giorgio w La Spezii, trzy zbudowała stocznia w w Genui, a pięć stocznia Orlando w Livorno. Stępki okrętów położono w 1915 roku, a zwodowane zostały w latach 1916–1918.
Okręt Stocznia Położenie stępki Wodowanie Wejście do służby Los F 1 FIAT-San Giorgio 27 maja 1915 2 kwietnia 1916 20 października 1916 wycofany 2 czerwca 1930 F 2 3 czerwca 1915 4 czerwca 1916 8 września 1916 wycofany 1 lutego 1929 F 3 27 maja 1915 6 lipca 1916 19 października 1916 wycofany 1 września 1919 F 4 Orlando 8 czerwca 1915 19 listopada 1916 18 stycznia 1917 wycofany 1 września 1919 F 5 FIAT-San Giorgio 23 maja 1915 12 sierpnia 1916 26 listopada 1916 wycofany 20 lipca 1929 F 6 Orlando 16 czerwca 1915 4 marca 1917 1 maja 1917 wycofany 1 sierpnia 1935 F 7 FIAT-San Giorgio 1 lipca 1915 23 grudnia 1916 19 marca 1917 wycofany 1 lutego 1929 F 8 12 czerwca 1915 13 listopada 1916 2 lutego 1917 wycofany 1 września 1919 F 9 3 czerwca 1915 24 września 1916 29 grudnia 1916 wycofany 1 sierpnia 1928 F 10 31 sierpnia 1915 19