Masywna, wysoko zabudowana deska rozdzielcza została zdominowana przez dwa dotykowe wyświetlacze systemu multimedialnego o przekątnej 15,7 cala, z kolei na kole kierownicy zachowano charakterystyczne dla Li Auto rozwiązanie pod postacią niewielkiego, wąskiego wyświetlacza przedstawiającego podstawowe wskazania prędkościomierza oraz parametrów układu hybrydowego.
Sprzedaż Głównym rynkiem zbytu dla L6 został rodzimy rynek chiński, gdzie sprzedaż rozpoczęła się tuż po debiucie, z końcem kwietnia 2024 roku. Z racji swoich rozmiarów, najmniejsze z serii hybrydowych SUV-ów Li L6 zostało w momencie premiery najtańszym produktem w gamie Li Auto, z podstawowym wariantem wycenionym na 249 800 juanów.
Dane techniczne Wzorem innych modeli z rodziny "L", także Li L6 wyposażone zostało w hybrydowy układ napędowy typu EREV. Oparto go na benzynowym, czterocylindrowym turbodoładowanym silniku benzynowym o pojemności 1,5 litra i mocy 152 KM oraz dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 402 KM. Bateria o pojemności 36,8 kWh pozwala przejechać do 212 kilometrów w trybie elektrycznym oraz do 1390 kilometrów w trybie hybrydowym, stosując chińską procedurę pomiarową CLTC.
Przypisy
L6 Kategoria:Samochody hybrydowe Kategoria:SUV-y Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej Kategoria:Samochody z lat 2020–2029