(typ N2-C3), ZX 1.9D BVA4 5-d. (typ N2-C3), ZX 1.9D 3-d. (typ N2-C4), ZX break 1.9D (typ N2-D5) oraz ZX break 1.9D BVA4 (typ N2-H5) N2-C3: od lipca 1992N2-C3 BVA4: od lipca 1993N2-C4: od września 1992N2-D5, N2-H5: od grudnia 1993 D9B (XUD9A/L) 51 kW (71 KM) Skrzynia manualna:Berline: 167 km/hBreak: 161 km/hSkrzynia automatyczna:Berline: 164 km/hBreak: 151 km/h Berline:16,1 sBreak 18,7 s Skrzynia manualna:Berline: 4,4 l/100 kmBreak: 4,6 l/100 kmSkrzynia automatyczna:Breline: 4,8 l/100 kmBreak: 4,8 l/100 km Skrzynia manualna:Berline: 5,9 l/100 kmBreak: 6,2 l/100 kmSkrzynia automatyczna:Breline: 6,5 l/100 kmBreak: 6,7 l/100 km Skrzynia manualna:Berline: 6,7 l/100 kmBreak: 6,7 l/100 kmSkrzynia automatyczna:Breline: 7,2 l/100 kmBreak: 7,2 l/100 kmSilnik samochodów ZX 1.9D 5-d. (typ N2-C5), ZX 1.9D 3-d. (typ N2-C6) oraz ZX 1.9D Break (typ N2-H2) N2-C5: od grudnia 1991 do października 1994N2-C6: od października 1992 do października 1994N2-H2: od lipca 1993 do października 1994 DJZ (XUD9A/Y) 47 kW (65 KM) 161 km/h 4,4 l/100 km 5,9 l/100 km 6,6 l/100 kmSilnik samochodów ZX 1.9D 3-d. (typ N2-H8), ZX 1.9D 5-d. (typ N2-H9), ZX 1.9D BVA 5-d.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Citroën ZX · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.