Aircraft Division, koncentrując się na produkcji lekkich helikopterów.
Hughes Model 269 był pierwszym udanym projektem śmigłowca firmy. Zbudowany w 1956 i wprowadzony do produkcji w 1957, posłużył do zdobycia dużej części rynku komercyjnego dla Hughes. Ostatecznie stał się częścią wyposażenia armii jako podstawowy treningowy helikopter (). W maju 1965 firma wygrała kontrakt na nowy śmigłowiec obserwacyjny dla armii amerykańskiej i wyprodukowała OH-6 Cayuse (Hughes Model 369). OH-6 został później przekształcony w cywilny Model 500, którego warianty pozostają w produkcji do dziś.
W 1972 armia amerykańska ogłosiła zapytanie ofertowe (RFP) na zaawansowany śmigłowiec szturmowy (AAH). Z początkowej listy 5 producentów, Hughes Aircraft's Toolco Aircraft Division (później Hughes Helicopters) i Bell zostali wybrani jako finaliści. W 1975 Model 77/YAH-64 firmy Hughes został wybrany zamiast YAH-63 firmy Bell. Pierwszy lot prototypu rozwojowego miał miejsce w 1977i yosta@ w 1982 skierowana do produkcji seryjnej jako AH-64 Apache.
W 1983 pierwszy produkcyjny model AH-64 zjechał z linii produkcyjnej w nowym zakładzie firmy w Mesie w Arizonie. W tym samym roku firma została uhonorowana przez National Aeronautic Association prestiżową nagrodą Collier Trophy.