Opcjonalnie producent przewidział także odmianę ze specyficzną zabudową, skrywającą schowek na drona, który będąc elementem wyposażenia może być przywoływany i ładowany z poziomu pojazdu.
Kabina pasażerska została utrzymana w estetyce tożsamej z dotychczasowymi modelami marki, zyskując masywny i rozbudowany tunel środkowy, z podłokietnikiem, uchwytami na kubki oraz panelem dużych, pionowo osadzonych przełączników. Przed kierowcą umieszczono 8,8 calowy wyświetlacz cyfrowych zegarów, wzbogacony 12-calowym wyświetlaczem przeziernym. Centralnie ulokowano dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 15,6 cala.
Sprzedaż Fangchengbao Bao 3 powstał z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, poszerzając portfolio nowo powstałej marki koncernu BYD Auto jako wówczas najtańszy, trzeci model w gamie. Debiut rynkowy miał miejsce prawie rok po prezentacji pierwszych informacji, w kwietniu 2025 roku. Podstawowa specyfikacja modelu została wyceniona na 133 800 juanów, z kolei topowa na 193 800 juanów.