pokład, nadbudówki, maszty, kominy oraz działa z maskami w kolorze jasnoszarym, a ornamenty dziobowe i rufowe w kolorze żółtym.
Służba SMS „Ariadne” został wcielony do służby w Kaiserliche Marine 18 maja 1901 roku. Pierwszym dowódcą okrętu został mianowany kmdr por. (niem. Fregattenkapitän) Karl Deubel. Podczas „Ariadne” osiągnął prędkość 22,2 węzła przy przeciążeniu maszyn do 8827 KM (przy 168 obr./min). W ich trakcie, 11 lipca doszło do wybuchu rurek w przednim lewoburtowym kotle, w wyniku czego zginęło trzech członków załogi krążownika, a trzech innych zostało rannych. 26 lipca kmdr por. Karl Deubel przestał być dowódcą okrętu, a 1 października funkcję tę objął kmdr ppor. (niem. Korvettenkapitän) Adolph Josephi.
22 października 1902 roku SMS „Ariadne” został włączony do składu w Kilonii, biorąc udział w grudniowym rejsie na wody Norwegii i manewrach na Morzu Północnym. 1 marca 1903 roku krążownik został wcielony do nowo utworzonych Aktywnej Floty Bojowej, dowodzonych przez kontradmirała . W składzie tej formacji „Ariadne” odbyła na wiosnę atlantycki rejs na wody Hiszpanii, zawijając po drodze 14 maja do Brestu po odbiór poczty przeznaczonej dla okrętów Sił Rozpoznawczych.