1 lipca 1925 skierowany został do 1 pułku lotniczego, a po ukończeniu kursu lotników-obserwatorów do 3 pułku lotniczego w Nitrze, gdzie pełnił funkcję pomocnika do spraw taktycznych dowódcy pułku, a potem zastępcy dowódcy 81 dywizjonu. W okresie od 15 listopada 1927 roku do 28 lutego 1928 roku pracował w ministerstwie obrony. Po czym na własną prośbę został skierowany na kurs pilotów, początkowo szkolił się w 1 pułku lotniczym, a następnie w szkole lotniczej w Prościejowie. Po skończeniu tego kursu rozpoczął kurs dla pilotów myśliwskich, który ukończył 15 listopada 1929 roku. Pełnił wtedy funkcję II adiutanta dowódcy 1 pułku lotniczego. Funkcję tę pełnił do 31 marca 1930 roku, gdy został przeniesiony do Ministerstwa Obrony Narodowej, zajmował tam stanowisko referenta III/I oddziału (lotnictwo). W dniu 1 sierpnia 1931 otrzymał tytuł pilota wojskowego. Później został przeniesiony do 6 pułku lotniczego, gdzie 1 października 1931 roku został dowódcą 43 eskadry.