FIA World Endurance Championship 2025 – trzynasty sezon World Endurance Championship organizowany przez Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) i Automobile Club de l’Ouest (ACO). W sezonie wzięły udział prototypy i grand tourery podzielone na dwie kategorie: Hypercar i LMGT3. Sezon rozpoczął się wyścigiem na torze Losail a zakończył na torze w Bahrajnie.
Mistrzostwa świata w kategorii Hypercar zdobyli: Ferrari (producenci) i James Calado, Antonio Giovinazzi oraz Alessandro Pier Guidi (kierowcy).
Puchar świata zespołów Hypercar zdobyła załoga AF Corse.
Trofea endurance w kategorii LMGT3 zdobyli: Manthey 1ST Phorm (zespoły) i Ryan Hardwick, Richard Lietz oraz Riccardo Pera (kierowcy).
Klasy Prototypy Hypercar – Le Mans Hypercar (LMH) i Le Mans Daytona h (LMDh) Samochody GT Le Mans Grand Touring Three (LMGT3)
Zmiany regulaminowe Producenci w klasie Hypercar zostali zobowiązani do wystawienia minimum dwóch aut. W klasyfikacji punktowej Mistrzostw świata producentów Hypercar oba auta producenta zdobywały punkty zamiast najwyżej sklasyfikowanego jak w poprzednich sezonach.
Maksymalna liczba zgłoszeń na pełny sezon została zwiększona do 40.