Wszystkie okręty zostały wciągnięte na listę floty dekretem królewskim z 23 czerwca 1927 roku, klasyfikowane wówczas jako niszczyciele, a 19 lipca 1929 roku przeklasyfikowano je na „zwiadowców” (wł. esploratori). 5 września 1938 roku okręty typu Navigatori przeklasyfikowano z powrotem na niszczyciele (cacciatorpedinieri).
Stępkę pod budowę „Antonio da Noli” położono według jednej wersji 25 lipca 1927 roku (istnieją co do daty rozbieżności w publikacjach, w zakresie lipca lub sierpnia 1927 lub 1928 roku)Data położenia stępki: 25 lipca 1927 według , 27 lipca 1927 według , 25 sierpnia 1927 według , 25 lipca 1928 według , natomiast 25 sierpnia 1928 lub 25 lipca 1928 roku według . Rok 1928 wydaje się mało prawdopodobny w świetle czasu budowy innych okrętów tego typu.. Okręt otrzymał imię na cześć XV-wiecznego żeglarza António Noli. Wodowano go 21 maja 1929 rokuData wodowania 21 maja 1929 według , i , natomiast podaje 22 maja, a podaje 23 maja 1929.. 13 sierpnia 1929 roku okręt przechodził próby prędkości. Do służby został wcielony 29 grudnia 1929 roku. Po ponownym przeklasyfikowaniu na niszczyciel otrzymał znak burtowy: DN, od skrótu nazwy (Da Noli). Dewizą okrętu było: Prendimi teco a l’ultima fortuna.
Opis konstrukcji