Korpus składa się ze spawanych płyt aluminiowych pokrytych modułowymi płytami przeciwpancernymi na bazie włókien stalowych, ceramicznych lub aramidowych o bardzo wysokiej twardości. Posiada system chroniący załogę przed atakami chemicznymi czy biologicznymi, podwozie ma też specjalny kształt kierunkujący falę uderzeniową z wybuchu min i ładunków IED na zewnątrz pojazdu. W środku zamontowano klimatyzację, ogrzewanie, a nawet kuchenkę elektryczną do podgrzewania żywności. Opancerzenie bazowe zapewnia odporność na poziomie 4 według STANAG 4569 A, czyli pełną ochronę przed odłamkami pocisków artyleryjskich i bronią małokalibrową.
Pojazd został zaprojektowany tak, aby uprościć obsługę techniczną. Na głównych elementach pojazdu, takich jak zawieszenie, klocki hamulcowe i skrzynia biegów, zostały umieszczone czujniki które pozwalają na bieżącą kontrolę ich stanu. Jego zasięg z wewnętrznymi zbiornikami paliwa wynosi ok. 800 kilometrów, zaś prędkość maksymalna 90 km/h, w terenie osiąga 70 km/h.