Pierwsze, nieoficjalne doniesienia mówiły, że przyczyną katastrofy było puszczenie pociągu na boczny tor. Przypuszczano, że maszynista mógł nie wiedzieć (lub zapomniał) o zmianie rozkładu jazdy, według którego miał przepuścić jadący od strony Poznania pociąg „Lux” relacji Paryż – Warszawa. Gdy pociąg został skierowany na bocznicę, jego pęd był tak duży, że doszło do wykolejenia. Na początku ustalono, że prędkość pociągu była nadmierna i wynosiła około .
Dalsze czynności zmierzające do wyjaśnienia przyczyn wypadku podjęły władze kolejowe dyrekcji poznańskiej i specjalna komisja śledcza z ramienia Ministerstwa Komunikacji. Drugie z tych gremiów miało ustalić, kto ponosi winę niepoinformowania personelu kolejowego o zmianie rozkładu jazdy z dniem 1 lipca, spowodowanej nową trasą międzynarodowego ekspresu Paryż – Warszawa – Moskwa.
Przypisy
Kategoria:1936 w Polsce Kategoria:Gułtowy Gułtowy Gułtowy Gułtowy