W 1968: „Certa” wystąpiła w 9 odcinku „Zamiana” serialu „Czterej pancerni i pies” jako holownik pływający po Wiśle w czasie podróży Czereśniaka do Gdańska (zdjęcia wykonane były na wodach Brdy).

Pod banderą Żeglugi Bydgoskiej operowała głównie na skanalizowanej Górnej i Dolnej Noteci, Kanale Bydgoskim i Brdzie, a po wycofaniu z eksploatacji w 1995 „Certa” cumowała przy starym nabrzeżu bydgoskiego portu. W nocy z 5 na 6 lipca 1997 100-letni holownik ponownie zatonął, jednak został tego samego dnia podniesiony i odholowany do Bydgoskiej Bazy Remontowej.

Jednostkę kupił emerytowany kierownik stoczni Jan Maślanka, po zakończeniu remontu w 2002 powróciła z nazwą zmienioną na „Orlik” do żeglugi turystycznej na Brdzie.

W 2004 wyremontowaną jednostkę sprzedano do Niemiec. 4 sierpnia 2005 jednostka wróciła do Berlina, zakupiona przez kapitan żeglugi śródlądowej Corine Metschke z Prinzhöfte-Horstedt. Pod kolejną nazwą „Ahoy”, przewoziła turystów z przystani w centrum Bremy oraz z Mariny Wieltsee w Dreye.

Od 2013 stanowiła eksponat berlińskiego Muzeum Żeglugi w pobliżu śluzy Mühlendamm.

W grudniu 2022 zatonęła po raz trzeci w porcie Marina Mehlbergen nad Wezerą;