(Korea) Co., Ltd.COSCO SHIPPING (West Asia) DMCESTCOSCO SHIPPING (Africa) Pty LtdCOSCO SHIPPING (South America) Co., Ltd.Chinese-Tanzanian Joint Shipping CompanyCOSCO SHIPPING (Taiwan) Office
Historia W styczniu 2016 r. Rada Państwa Chin zatwierdziła fuzję COSCO i China Shipping, w wyniku której powstało COSCO Shipping. Fuzja, do której doszło w okresie recesji w branży transportu morskiego, miała na celu osiągnięcie efektu skali. Fuzja ta stanowiła również część strategii chińskiego rządu mającej na celu restrukturyzację sektora żeglugi państwowej.
Niedługo potem spółka zależna COSCO Shipping Holdings nawiązała współpracę z Shanghai International Port Group w celu nabycia większościowego pakietu akcji Orient Overseas (International) od rodzin Tung Chee-hwa i Chee-chen. Transakcja została sfinalizowana w sierpniu 2018 roku. Orient Overseas (OOIL) jest spółką dominującą OOCL. Dzięki temu stanie się ona jedną z największych na świecie firm zajmujących się transportem kontenerowym, dysponującą flotą ponad 400 statków.
W kwietniu 2016 r. spółka zakupiła 51% akcji Piraeus Port Authority, notowanego na Giełdzie Papierów Wartościowych w Atenach i jest składnikiem indeksu FTSE/Athex Large Cap. Jej spółka zależna Piraeus Container Terminal ( PCT ) obsługuje od 2009 r.