Z tego powodu załoga nie dostrzegła lodu na kluczowych powierzchniach lotnych i rozpoczęła przygotowania do startu. Maszyna oderwała się od pasa startowego nr 28 o godzinie 18:12 czasu lokalnego. Tuż po starcie samolot zaczął gwałtownie przechylać się w lewo i zaledwie 17 sekund po starcie z przechyłem sięgającym 30 stopni rozbił się na zalesionym terenie, zostawiając za sobą 240-metrowy pas szczątków. Jeden z pasażerów, 19-latek, w wyniku poważnych obrażeń zmarł 12 dni po wypadku.
Przyczyny Śledztwo przeprowadziła Rada Bezpieczeństwa Transportu Kanady (TSB). Podczas dochodzenia ustalono, iż przyczyną wypadku było oblodzenie skrzydeł podczas startu, co skutkowało przeciągnięciem i utratą kontroli nad maszyną. Dodatkowo, czynnikiem przyczyniającym się był brak sprzętu do odladzania na lotnisku w Fond-Du-Lac oraz fakt, iż system odladzania ATR 42 nie umożliwiał pełnego odladzania powierzchni nośnych, a jedynie krawędzi natarcia skrzydeł. Samolot doznał przechyłu po starcie ze względu na asymetryczne oblodzenie skrzydeł, prawe skrzydło miało większą siłę nośną.
Zobacz też
Katastrofa lotu Air Ontario 1363 Katastrofa lotu Scandinavian Airlines 751
Przypisy
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Kanadzie Kategoria:Katastrofy lotnicze w 2017 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu ATR 42 Kategoria:2017 w Kanadzie Kategoria:Historia Saskatchewanu