Dochodzenie Dochodzenie w sprawie katastrofy prowadzi Indyjskie Biuro Badań Wypadków Lotniczych (AAIB India), a wsparcia udzielają delegacje śledcze z Brytyjskiego Biura Badań Wypadków Lotniczych (AAIB) oraz Rady Bezpieczeństwa Transportu USA (NTSB). Swoje wsparcie zapowiedzieli też Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) i Boeing. 28 godzin po katastrofie, udało się odzyskać Rejestrator Parametrów Lotu (FDR), czyli jedną z dwóch czarnych skrzynek oraz Cyfrowy Rejestrator Obrazu (DVR). Z kolei w niedzielę 15 czerwca śledczym udało się odzyskać Rejestrator Rozmów w Kokpicie (CVR). Wstępny raport wskazuje, że przyczyną katastrofy było odcięcie dopływu paliwa do obu silników, jednocześnie w raporcie nie podano czy był to błąd pilotów czy awaria układów maszyny.
Zobacz także
Lista największych katastrof samolotów pasażerskich Lista jedynych ocalałych z katastrof i wypadków lotniczych
Przypisy
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Indiach 171 Kategoria:2025 w Azji Kategoria:Katastrofy lotnicze w 2025 Katastrofa