SD III otrzymał 9 cylindrowy, gwiazdowy silnik chłodzony powietrzem Siemens & Halske Jupiter 6,3 d o mocy 490 KM, napędzający dwułopatowe, drewniane śmigło. Po próbach w locie wytwórnia podjęła decyzje o niekontynuowaniu dalszego rozwoju wersji SD III, podobnie jak to miało miejsc z modelem SD II a skupieniu się na rozwoju Arado Ar 64Marek J. Murawski, Zanim pojawił się Messerschmitt Bf 109...Niemieckie lotnictwo myśliwskie w okresie międzywojennym, „Lotnictwo Aviation International”, nr 5 (2025), s. 54–65, .
Konstrukcja Dwupłatowa, jednomiejscowa maszyna bazowała na rozwiązaniach użytych przy budowie samolotu Arado II. Maszyna napędzana była 9-cylindrowym, chłodzonym powietrzem silnikiem gwiazdowym Siemens & Halske Jupiter 6,3 d o mocy 490 KM z dwułopatowym, drewnianym śmigłem. Uzbrojenie stanowiły dwa stałe karabiny maszynowe MG08/15 kalibru 7,92 mm strzelające przez krąg śmigła. Podwozie stałe z płozą ogonową.
Przypisy
Kategoria:Niemieckie samoloty myśliwskie okresu międzywojennego Kategoria:Samoloty Arado Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem śmigłowym