Wnętrze utrzymane zostało w szaro-beżowej kolorystyce. Tuż przed wielofunkcyjną kierownicą znalazł się 8,8-calowy wyświetlacz cyfrowych zegarów, z kolei centralnie umieszczono obrotowy ekran dotykowy LCD z systemem multimedialnym DiLink o przekątnej 10,1 cala. W tunelu środkowym oprócz przycisków do podstawowych funkcji, dwóch uchwytów na kubki i dwóch tacek do ładowania indukcyjnego telefonu mieszczono także selektor trybów jazdy o fakturze imitującej strukturę kryształu. Pojemność bagażnika Seal 05 wyniosła 508 litrów, z możliwością dalszego powiększenia przestrzeni bagażowej po złożeniu kanapy drugiego rzędu siedzeń.
Sprzedaż Głównym rynkiem zbytu dla Seala 05 został rodzimy rynek chiński, gdzie przedsprzedaż rozpoczęła się w momencie styczniowej premiery, z kolei rynkowy debiut w trzech wariantach miał miejsce w lutym 2025. Podstawowy wariant wyceniono tam na 89 800 juanów, a topowy – na 109 800 juanów. W czerwcu 2025 samochód trafił do sprzedaży także na eksport, debiutując na wybranych rynkach europejskich z polskim włącznie pod nazwą BYD Seal 5.