Państwowa Kolej Leśna Lillafüred (węg. Lillafüredi Állami Erdei Vasút, LÁEV) – kolej wąskotorowa w północno-wschodnich Węgrzech, o rozstawie szyn 760 mm, prowadząca z Miszkolca w Góry Bukowe przez Lillafüred. Długość jej zachowanych odcinków wynosi 26 km, maksymalnie było ok. 50 km. Zbudowana w 1920 roku, używana jako kolej leśna i do transportu pasażerskiego. Od lat 90. XX wieku funkcjonuje jako kolej turystyczna, o trakcji spalinowej, do osady wypoczynkowej Lillafüred położonej nad jeziorem zaporowym i dalej do Garadny.
Historia Lata 1918–1945 thumb|Sieć kolei LÁEV (linia przerywana – odcinki zlikwidowane) Plany budowy kolei leśnej prowadzącej z Miszkolca w Góry Bukowe powstały jeszcze przed I wojną światową. Do ich realizacji przystąpiono dopiero pod koniec wojny, kiedy Królewski Węgierski Urząd Leśny w Tótsóvár ogłosił 19 stycznia 1918 roku przetarg na projekt linii. Początkowo kolej nosiła nazwę: Kolej Leśna Doliny (Szinvavölgyi Erdei Vasút, SZEV). Największe pochylenie trasy ustalono na 38,3‰, a minimalny promień łuków na 50 metrów. Budowę prowadzono już po wojnie, w Królestwie Węgier, rozpoczynając ją na podstawie dekretu ministerialnego 24 lutego 1920 roku. Budowę prowadzono w dwóch kierunkach z Lillafüred.