19.) to maszynista ciężkiego pociągu towarowego może minąć ten semafor bez zatrzymania z prędkością nie większą niż (dawniej ) tak regulując prędkość, aby mógł w każdej chwili zatrzymać pociąg w razie zauważenia przeszkody do dalszej jazdy. Analogicznie jak przy sygnale „Stój” należy postąpić, kiedy sygnał jest wątpliwy (niepewny) albo kiedy brak sygnału (semafor nieoświetlony)Przepisy sygnalizacji E1 § 15 ust. 7. Wskaźnik ..
Ustawienie semaforów mały|upright|Czterokomorowy semafor wyjazdowy ze stacji Maków Podhalański, podający sygnał S 1 Semafory można skategoryzować jako: wjazdowe (A) i wyjazdowe (B) (czasem również wyjazdowe grupowe C jak na stacji Warszawa Falenica)Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym WTB-E10 Rozdział II § 4.10.. W obrębie stacji semafor ustawiony jest po prawej stronie toru do którego się odnosi, patrząc w kierunku jazdy.
centruj|Ustawianie semaforów na stacji
centruj|Ustawianie semaforów na szlaku jednotorowym
Na szlaku dwutorowym semafory ustawia się po prawej stronie dla toru prawego oraz po lewej dla toru lewegoPrzepisy sygnalizacji E1 § 3.2.5.b..