Druga, obszerniejsza część opowieści rozgrywa się na lądzie i dotyczy dochodzenia do prawdy o przyczynach tragedii. Armator oraz przedstawiciele administracji państwowej dążą do obarczenia winą kapitana – człowieka słabego i uwikłanego w sieć zależności – aby uniknąć odpowiedzialności odszkodowawczej. Wdowa po kapitanie, Jolanta Ułasiewicz, walczy o dobre imię męża i próbuje znaleźć prawnika gotowego reprezentować rodziny. Ocalały oficer Witold Skirmuntt, jedyny świadek wydarzeń ze sterówki, zmaga się z traumą i poczuciem winy, mając być „nośnikiem świadectwa prawdy”. Aneta Kaczkowska, wdowa po kierowcy, którego armator zmusił do prowadzenia własnej działalności gospodarczej zamiast zatrudnić, dowiaduje się, że odziedziczyła długi i odpowiada za skutki katastrofy własnym majątkiem. Finał serialu rozgrywa się głównie na sali sądowej.
Obsada
Źródło.
Produkcja Przygotowania i skala przedsięwzięcia mały|Jan Holoubek, reżyser serialu Serial powstał w tym samym zespole autorskim co wcześniejsze produkcje Netfliksa – Rojst i Wielka woda: reżyserem był Jan Holoubek, scenarzystą Kasper Bajon, a producentką Anna Kępińska (Telemark). Przygotowania do zdjęć trwały blisko rok.