Konstrukcja ATOM bazuje na zmodyfikowanym podwoziu francuskiego 8×8 VCBI, wyposażonym w automatyczną skrzynię biegów i przekładnię z niezależnym zawieszeniem. Podwozie, napęd z niezależnym zawieszeniem i system kierowania ogniem zostały opracowane i wdrożone przez Renault Trucks, natomiast wieża artyleryjska została zaprojektowana przez Petrel . Z przodu pojazdu, po lewej stronie znajduje się kabina kierowcy, a po prawej agregat. W centrum znajduje się przedział bojowy. Załoga składa się z trzech osób, a przewożonych jest ośmiu pasażerów. Zawiasowa rampa z tyłu podwozia i cztery włazy umieszczone na dachu służą jako punkt wejścia i wyjścia dla załogi i pasażerów pojazdu. Objętość wewnętrznego przedziału pasażerskiego wynosi 10,7 metrów sześciennych .
ATOM może być wyposażony w pancerz reaktywny i siatkowy. W zależności od konfiguracji pojazd może posiadać do 5 poziomów ochrony balistycznej do poziomu 5 według STANAG 4569 co oznacza ochronę przed 25 mm pocisków przeciwpancernych może też być wyposażona w ochronę CBRN przed bronią masowego rażenia. Można również zainstalować system ochrony aktywnej i urządzenia ostrzegające przed laserem.