1 marynarz, obsługa broni maszynowej - 1 podofic. 4 marynarzy, obsługa maszynowni - 1 podofic. 5 marynarzy, kucharz - 1 marynarz, 2 marynarzy cywilnych. Razem: 4 podofic. 11 marynarzy, 2 marynarzy cywilnych. Łącznie 17 ludzi. Wyposażenie: na każdym 2 ckm, 1 reflektor na nr 1, ślizgacz na nr 1, łódź wiosłowa na każdym holowniku. Holowniki Nr 5, Nr 6, Nr 7, Nr 8 Bazy Wysuniętej, etaty: jak wyżej. Wyposażenie: 1-2 ckm na każdym (łącznie 6), 3 reflektory, łódź wiosłowa na każdym holowniku. Krypy dla Bazy Wysuniętej w ilości 12 sztuk z załogami 3 podofic. 24 marynarzy. Krypy dla Komendy Portu w Pińsku 6 sztuk.
Faktycznie zdołano w ramach planowej mobilizacji zarekwirować 8 lub 7 statków dla flotylli, następne 3-4 zarekwirowano w miejsce brakujących do planowanego stanu.
Statki zmobilizowane to:
parowce bocznokołowe osobowo-towarowe: „Piast“, „Lech“ (dawniej „Sekunda“), „Jagiełło“, „Farys“, „Ładny“, motorowy bocznokołowiec osobowo-towarowy: „Warszawa“ (dawniej „Wietka“), parowiec bocznokołowiec osobowy: „Pina“, parowiec śrubowy osobowo-towarowy: „Pelikan“.
Dodatkowo uzupełniająco prawdopodobnie zmobilizowano:
parowiec bocznokołowy osobowo-towarowy „Wilno“, „Klara“, „Paweł“?, parowiec bocznokołowy holownik: „Pińsk“?.
Tabor bez własnego napędu, to: