W 1957 roku na bazie Helicopter Division utworzono spółkę-córkę Bell Helicopter Corporation.
W 1960 roku Bell Aircraft Corporation, zmagające się z trudnościami finansowymi, zostało nabyte przez koncern przemysłowy . Bell Helicopter do 1976 roku stał się największym pod względem wielkości sprzedaży działem koncernu Textron, na co istotny wpływ miały doświadczenia wojny wietnamskiej, które wykazały wysoką przydatność śmigłowców w zastosowaniach wojskowych. W 1982 roku nazwa Bell Helicopter została zmieniona na Bell Helicopter Textron. Spółka ta prowadzi działalność do dziś pod nazwą Bell Textron, a posługuje się marką Bell.
Modele Samoloty: YFM-1 Airacuda (1937, 13 egzemplarzy) P-39 Airacobra (1939, 9558 lub 9588 egzemplarzy) XFL Airabonita (1940, 1 egzemplarz) P-59 Airacomet (1942, 66 egzemplarzy) P-63 Kingcobra (1942, 3302 egzemplarze) L-39 (1946, 2 egzemplarze) XP-77 (1944, 2 egzemplarze) XP-83 (1945, 2 egzemplarze) X-1 (1946, 7 egzemplarzy) X-2 (1952, 2 egzemplarze) X-5 (1951, 2 egzemplarze)
Pionowzloty i : (1954, 1 egzemplarz) X-14 (1957, 1 egzemplarz) XV-3 (1955, 2 egzemplarze)