Sprzedaż BYD Song Ultra został zbudowany głównie na potrzeby wewnętrznego rynku chińskiego, gdzie jego debiut miał miejsce niespełna miesiąc po prezentacji pierwszych informacji. Podstawowa specyfikacja elektrycznego SUV-a została wyceniona na 151 900 juanów, z kolei topowa – na 179 900 juanów.
Dane techniczne W pierwszej kolejności samochód zadebiutował w czysto elektrycznym wariancie Song Ultra EV. Zasilający tylną oś silnik rozwinął moc 322 lub 362 KM, oferując w obu przypadkach prędkość maksymalną 210 km/h. Dzięki baterii 75,6 kWh samochód może przejechać do 620 kilometrów na jednym ładowaniu według normy CLTC, z kolei dzięki większej baterii 82,7 kWh – do 710 kilometrów CLTC. W maju 2026 gamę wzbogacił wariant spalinowo-elektryczny z hybrydowym układem napędowym typu PHEV. Utworzył go wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra o mocy 100 KM oraz jednostka elektryczna o mocy 235 KM, a do wyboru trafiły dwa warianty akumulatorów umożliwiających poruszanie się w trybie czysto elektrycznym: 26,6 kWh (do 205 kilometrów zasięgu CLTC) oraz 38 kWh zapewniający do 310 kilometrów elektrycznego zasięgu według chińskiej normy pomiarowej CLTC.
Przypisy
Song Ultra Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:Samochody hybrydowe Kategoria:SUV-y Kategoria:Samochody klasy średniej Kategoria:Samochody z lat 2020–2029