Pierwszym pasażerem systemu został prezydent Kazachstanu Kasym-Żomart Tokajew.
W maju 2026 roku postawiono pierwsze filary w ciągu odnogi do miasta , która ma być ukończona w 2027 roku. W dalszych planach jest budowa odcinka o długości 8 km, liczącego 9 stacji, do stacji kolejowej Astana-1, a także do osiedla Żagałau.
Infrastruktura W kolei lekkiej w Astanie zastosowano normalny rozstaw szyn (1435 mm). Zasilanie odbywa się za pomocą trzeciej szyny pod napięciem 750 V.
I etap liczy 22,4 km długości i 18 stacji – łączy lotnisko Nursułtana Nazarbajewa z lewobrzeżną częścią miasta i stacją kolejową Astana Nurły Żoł. Średnią prędkość komunikacyjną założono na poziomie 39,5 km/h. Linia w całości umieszczona jest na estakadach podpieranych przez łącznie 799 filarów. + Nazwy stacji I etapu zatwierdzone w 2025 roku przez radę miejską.NrNazwa rosyjskaNazwa kazachska101Аэропорт AeroportӘуежай Äüeżaj102Атамекен AtamekenАтамекен Atameken103Есиль EsilЕсіл Esyl104Мангилик Ел Mangilik EłМәңгілік ел Mänggylyk eł105Звезда Астаны Zwezda AstanyАстана жұлдызы Astana żułdyzy106Нура NuraНұра Nura107Университет UniwersitetУниверситет Uniwersitet108Улы Дала Uły DałaҰлы дала Uły Dała109Астана Арена Astana ArenaАстана Арена Astana Arena110Дворец единоборств Dworec jedinoborstwЖекпе-жек сарайы Żekłe-żek