ZSRR: Zakłady w Dessau znalazły się w radzieckiej strefie okupacyjnej. Sowieci zmusili niemieckich inżynierów do wznowienia produkcji pod nadzorem. Silnik został skopiowany jako Klimow RD-10 i posłużył do napędu pierwszych radzieckich myśliwców odrzutowych Jak-15 i Jak-17. Czechosłowacja: W zakładach Avia montowano silniki z pozostawionych części pod oznaczeniem Avia M-04, napędzające samoloty Avia S-92 (czeski Me 262). Francja: Francuzi wykorzystali doświadczenia z Jumo 004 do stworzenia własnego silnika Snecma Atar, który stał się fundamentem napędu powojennych myśliwców Dassault Mirage.
Zobacz też BMW 003 Heinkel HeS 011 Rolls-Royce Welland
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Muzeum wirtualne silników odrzutowych – sekcja Junkers Jumo 004 (ang.) Film prezentujący rozruch silnika Riedel i Jumo 004 w restaurowanym Me 262 (ang.)
Kategoria:Silniki turboodrzutowe Kategoria:Junkers