Fizyczna realizacja budowli na obydwu nabrzeżach wystartowała w styczniu 2024 roku, a całkowity budżet zamknął się w kwocie rzędu 113,7 miliona złotych. W połowie 2024 roku inwestycja zyskała wymiar światowy, stając się przedmiotem analiz nad zagrożeniem wykreślenia krakowskiego Starego Miasta z listy światowego dziedzictwa UNESCO. Podnoszonym argumentem było ryzyko modyfikacji historycznego krajobrazu. Mimo tych kontrowersji, powołując się na kompletność uzyskanych pozwoleń, urzędnicy nie zdecydowali się na wstrzymanie robót.
Ostateczny etap inwestycji przypadł na wczesną jesień 2026 roku. Po przejściu procedur odbiorowych i weryfikacji systemów bezpieczeństwa, we wrześniu przeprowadzono próby dynamiczne. Inaugurację użytkową obiektu i udostępnienie go pieszym zaplanowano na 4 października 2026 roku.
Opis Konstrukcja osiąga długość 130 metrów. W najszerszym fragmencie obiekt ten mierzy niemal 14 metrów, z kolei jego maksymalne wyniesienie nad poziom wody wynosi w kulminacyjnym punkcie niespełna 16 metrów. W sferze inżynieryjnej obiekt składa się z trzech zintegrowanych modułów.